تعلیق بادی فنر بادی Prostar 977C95 عمده فروشی OEM و پس از فروش تعلیق بادی Sleeve INTERNATIONAL 3595977C96
معرفی محصول
از آنجایی که فنر هوا مانند یک بالون بادی (و قابل باد کردن) عمل می کند و برای عملکرد موثر به فشار هوای بالا نیاز دارد، شما به توانایی باد کردن نیاز دارید.به طور کلی، هوای بیشتر (فشار بالاتر) سواری یک دکل بارگیری شده را بالشتک و هموار می کند و هوای کمتر (فشار کمتر) دکل خالی را به حالت کارخانه برمی گرداند.سیستمهای هوای داخلی پاسخی برای تنظیم فشار هوا هستند و بر اساس چرخه کاری سیستم، در انواع مختلفی عرضه میشوند.در انتهای سبک، میتوان دریچههای باد کردن ساده را روی خطوطی که به کیسههای هوا متصل میشوند نصب کرد.اینها دقیقاً مانند تایرها پر می شوند و برای دوره های طولانی که در طی آن فشار هوای ثابت و غیر قابل تنظیم کافی است، به خوبی کار می کنند.آنها را می توان با هم یا با شیرهای جداگانه لوله کشی کرد.مزیت سوپاپ های جداگانه، توانایی تراز کردن یک وسیله نقلیه از پهلو به پهلو برای جبران بارهای ناهموار است.

مرحله بعدی اضافه کردن دریچه های هوای الکتریکی یا مکانیکی، یک کمپرسور و یک مخزن هوا است تا امکان تنظیم فشار در حین پرواز از طریق سوئیچ های داخل کابین فراهم شود.گزینه های زیادی برای چنین تنظیماتی وجود دارد، از جمله کمپرسور هوای 12 سوپاپ، سیستم CO2 یا کمپرسور موتور محور.با کمی خلاقیت می توان کمپرسورها و مخازن هوا را به گونه ای نصب کرد که فضای تخت به خطر نیفتد.یک عارضه جانبی مطلوب داشتن هوای داخل هواپیما برای سیستم تعلیق، توانایی باد کردن لاستیک ها و هدایت ابزارهای هوا در صورت استحکام کافی سیستم است.
پارامترهای محصول:
شماره VKNTECH | 1S 3049 |
اعداد OEM | INTERNATIOAL 3595977C96 |
دمای کاری | -40 درجه سانتیگراد با 70+ درجه سانتیگراد |
تست شکست | ≥3 میلیون |
ویژگی های محصول:
نام محصول | چشمه هوا |
تایپ کنید | سیستم تعلیق هوا / کیسه هوا / بالون هوا |
ضمانتنامه | 12 ماه زمان گارانتی |
مواد | لاستیک طبیعی وارداتی |
OEM | در دسترس است |
شرایط قیمت | FOB چین |
نام تجاری | VKNTECH یا سفارشی |
بسته | بسته بندی استاندارد یا سفارشی |
عمل | پر از گاز |
شرایط پرداخت | T/T&L/C |
عکس های کارخانه




عکس گروه مشتری




گواهی
