کیسه هوای کامیون، سیستم تعلیق جایگزین Hendrickson S-28929 & Firestone W01-358-9978 Air Springs

توضیح کوتاه:

این یک جایگزین مستقیم با کیفیت OE برای فنر بادی Hendrickson S-28929/C-28929 است.

سازنده: Guangzhou Viking Auto Parts

Firestone Bellows Number: 1T15M-4

شماره قطعه فایرستون: W01-358-9978

جایگزین: Hendrickson S28929, C28929, S29928, C29928

ارجاعات متقابل: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


جزئیات محصول

سوالات متداول

برچسب های محصول

معرفی محصول

قطعات خودرو گوانگژو وایکینگ یک شریک قابل اعتماد برای ناوگان تجاری، فروشگاه های قطعات خودرو، تاسیسات تعمیر، فروشندگان و توزیع کنندگان در سراسر جهان است.ماموریت ما ساده است: کمک به رشد کسب و کار شما با ارائه سریع ترین و راحت ترین راه برای خرید قطعات خودروهای تجاری.ما قیمت گذاری ایمن رقابتی و قراردادی را ارائه می دهیم.ما همچنین دسترسی به خط اعتباری تجاری و توانایی مدیریت همه منابع، سفارش‌گذاری، ردیابی و پرداخت‌های شما را در یک پورتال آنلاین با استفاده آسان ارائه می‌کنیم.

برای دسترسی به تمام مزایای راه حل های تجاری ما، همین امروز با ما تماس بگیرید یا درخواست خود را به ایمیل ما ارسال کنید!

wksfd (3)
نام محصول فنر هوا، کیسه هوا
تایپ کنید سیستم تعلیق هوا / کیسه هوا / بالون هوا
ضمانتنامه 12 ماه
مواد لاستیک طبیعی وارداتی
مدل ماشین هندریکسون
قیمت FOB چین
نام تجاری VKNTECH یا سفارشی
وزن 7.25 کیلوگرم
عمل پر از گاز
ابعاد بسته بندی 27*27*33 سانتی متر
محل کارخانه / بندر گوانگژو یا شنژن، هر بندری.

 

شماره VKNTECH 1K 9978
OEMNUMBERS Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
دمای کاری -40 درجه سانتیگراد با 70+ درجه سانتیگراد
 

ویژگی های کلیدیوایکینگچشمه های هوا

- تشخیص آسان شماره قطعه که به طور دائم روی لاستیک حک شده است.
- لاستیک ترفند 4.00-5.00 میلی متری که از الزامات OEM فراتر می رود.
- 25% استحکام بیشتر ناودانی فولادی درجه 4140.
- پیستون های کامپوزیت قوی تر
- بالاترین نسبت تست نشتی پس از مونتاژ نهایی.

 

عکس های کارخانه

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (6)

هشدار و نکات

ما یک تامین کننده قطعات کامیون و تریلر هستیم که تجربه خدمت رسانی به مشتریان خود را داریم.ما به خود می بالیم که قطعات مناسب را در صورت نیاز و با قیمت مناسب به شما می دهیم.کیفیت، دقت، به موقع بودن، ارزش و ارتباط.ما به مشتریانی از سراسر جهان، از مالک/اپراتور گرفته تا ناوگان چند ملیتی خدمات ارائه می دهیم، و قول می دهیم همیشه با شما طوری رفتار کنیم که انگار تنها مشتری ما هستید.اگر سؤالی دارید، نیاز به بخشی دارید که در سایت ما ذکر نشده است یا برای شناسایی قطعات صحیح به کمک نیاز دارید، لطفاً مستقیماً از طریق ایمیل یا با ما تماس بگیرید با مالک تماس بگیرید.مشتاق رفع نیازمندیهای شما هستیم.

*هشدار و اطلاعیه حذف:

قبل از جدا کردن یا جدا کردن اجزای سیستم تعلیق هوا، تمام فشار هوا را از سیستم تعلیق هوا تخلیه کنید.حذف اجزای سیستم تعلیق هوا در شرایط تحت فشار خطرناک است.عدم رعایت این دستورالعمل ممکن است منجر به صدمات جدی شخصی شود.

هر فنر بادی که باز می شود باید قبل از نصب در وسیله نقلیه تا شود.رجوع به رویه شود.فنر هوای تا شده نادرست ممکن است پاره شود و ویژگی های هندلینگ خودرو را تغییر دهد.اگر وسیله نقلیه ای با فنر هوای تا شده نادرست رانده شده باشد، باید فنر بادی جدید نصب شود.عدم رعایت این دستورالعمل ها ممکن است منجر به آسیب جدی به سرنشین یا سرنشینان خودرو شود.

رعایت نکردن دستورالعمل های زیر ممکن است منجر به از کار افتادن ناگهانی فنر بادی یا سیستم تعلیق شود.

هر فنر عقبی که باز می شود باید قبل از نصب در خودرو تا شود.

روش تا کردن مجدد فنر بادی فقط باید برای فنرهای بادی استفاده شود که هرگز وزن وسیله نقلیه را در حالی که در موقعیت نادرست تا شده است تحمل نکرده است.

فنرهای هوای تا شده نادرست که روی وسایل نقلیه در هنگام بازرسی قبل از تحویل یا پس از استفاده یافت می شوند باید نو نصب شوند.

سعی نکنید هر فنر بادی را که در حین باد نشدن فرو ریخته است، از حالت آویزان برگشتی به نقطه توقف پرش کنید.

هنگام نصب فنر بادی جدید، باید مراقب بود که تا زمانی که فنرها با استفاده از روش پر کردن فنر بادی باد نشوند، به سیستم تعلیق بار وارد نشود.

پس از باد کردن فنر بادی در حالت آویزان، باید از نظر شکل صحیح آن را بررسی کنید.

عکس گروه مشتری

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 برای کیسه های هوای بین المللی فنر هوا تعلیق هوا (10)

گواهی

گواهی

  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید